报导了青浦区青西郊野公园因为进园道路较长及相关配套问题，黄牛使用道路信息的不对称，令不少游客误以为可走捷径入园，遭受后续游园体会欠安的状况。
记者近来得悉，报导刊发后，青西郊野公园广泛听取相关办理部门、媒体、游客的定见和辅导，针对园区泊车办理、观光车运营、标识指引等商场集中反映的痛点问题，打开系统性变革，用更完善的服务紧缩“黄牛”揽客牟利的空间。
青西郊野公园周边的用地多是农犁地、生态敏感区，不能用作商业开发。因而，坐落练西公路的5个景区泊车场间隔中心景点“水上森林”较远，约3公里。为提高游客出行体会，削减“黄牛”截停揽客问题，园方自8月8日起，实施泊车场24小时内免费泊车；泊车场内配备有观光车和代步车，在夏日客流低峰期，供游客乘坐直达中心景点生态保育区（水上森林）。记者从练西公路一路驶向景区时，看到了多个“24小时内泊车免费 文明旅行 回绝黄牛”的提示牌，泊车场围网外亦有夺目大字提示。
除了景区的泊车场，青西郊野公园近年来已与园内的天然村庄莲湖村展开密切合作，游客实践上有更多其他的泊车挑选。园方提示：莲湖村开发了很多农家乐、民宿等业态，可提早预订免费泊车；与村内共同开发了103个才智泊车车位，游客可根据上海泊车APP的指引泊车；公园小程序预定村内泊车位，泊车区域由莲湖村组织专人引导办理。一起，在工作日客流低峰期，公园将紫莲路和莲谢路2处道闸悉数抬起，便利游客车辆进出村庄。
此前报导中，由第三方运营的观光车因频次缺少、收费系统单一，缺少服务招引力。调整后，园方独立承包观光车全体运营事务，加强服务力度和质量。其间，增设15组观光车候车点和扬招点，依照10分钟的发车班次运营，一起将票价由本来的30元/位调整为20元/位。
记者造访时看到，P2泊车场西北角就设有一处“观光车扬招点”，显现运营时刻为8:30—16:30，票价为20元/人，当日可无限次乘坐，站点上车，随下随停。工作人员弥补道，观光车实施公交化运营形式，游客可在任一站点上车，挑选购买10元/人的单程票。司机若遇到腿脚不方便、体力不支的游客集体，也将自动逗留问询，可组织补票入坐。
虽然是工作日，记者看到多辆观光车搭载了满车的游客。据司机介绍，因为泊车场免费泊车，招引了不少旅行社的团队游客。还有部分年迈游客挑选搭车玩耍，探究水上森林之外的园内景点。不少年青游客则更喜爱步行前往，回程再考虑乘坐观光车。
园方弥补道，8月2日起，归纳夏日气候热、游客出行时刻较晚以及生态维护要求，入园截止时刻已延伸半小时至16:30，观光车车票售卖时刻同步截止为16:30，一起常态化敞开生态保育区第二进口，便于游客欣赏夏日荷塘景象，缓解保育区门口压力。
青西郊野公园敞开区域4.6平方公里，二期项目（含露营、垂钓、水上运动等）将于10月连续投入运营，玩耍地图逐渐扩展。关于初度玩耍的游客而言，有用的标识指引将协助游客快速查找目的地并规划行程。
园方介绍，公园在各个泊车场和首要道路旁边更新设置了导览图和指示牌。记者造访时看到，导览图上用赤色箭头标示了当时方位。不少点位还有详细的间隔标识，如泊车场到游客中心的路段，有写着“间隔大莲湖约1.3公里，间隔生态保育区（水上森林）约3公里”的绿色标识。在莲湖村邻近的“村庄集市”站点，设置了“间隔生态保育区（水上森林）1.5公里”的标识。在间隔水上森林景区500米左右的环湖道路上也有间隔标识。
园方表明，下一步，将考虑观光车扬招站点、指路牌等园内一切标识标牌，做全面排查与优化，标示各景点、泊车场、服务点等场所之间的间隔。各个扬招点标识了咨询、救援、投诉、警务热线，游客在玩耍途中遇到恣意的缺点，也可随时致电反映。
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