8月20日，集宁区市民诺女士拨打乌兰察布日报民生热线向记者反映称：她刚买了一辆比亚迪新能源汽车，在购买保险的时候发现新能源汽车的保费比燃油车要高，这到底是怎么回事？

  近日，诺女士在集宁区比亚迪汽车销售专营店购置了一辆价值13万余元的新能源汽车，在购买保险时得知，保费要6000多元，她对此感到十分疑惑：“我一直觉得新能源汽车是消费趋势，能支持环保，还能省钱，所以才下定决心买了。我想知道新能源汽车作为新兴的环保车型，在政策上有很多支持，为什么保费却这么高？”

  记者带着问题走访了多家汽车销售门店，了解到新能源汽车保险费用比燃油车普遍高20%左右。

  新能源汽车的销售人员小詹介绍，14万的新能源车首年保险费用约为5500元，同样价位的燃油车通常为4000元左右。售价25万元的新能源SUV汽车，保险费用是8000元；同价位的燃油车保险费用在6500元左右。由此能够看出，新能源车保费普遍比燃油车高20%左右。也就是说每年保费大约比普通汽车高近2000元，但是和新能源车一年节约下来的油费相比起来，还是很合算的。

  到底是什么问题造成新能源汽车保费偏高呢？记者从华安保险公司了解到，新能源汽车保费较高的问题大多是因为维修成本高。由于新能源汽车的零部件和技术相对独特，尤其是电池等核心部件，一旦损坏，维修或更换的费用较贵，一块高质量的新能源汽车电池价格就要好几万元。除了电池组，电机、电控系统、充电模块、激光雷达、电子稳定系统等维修和更换的成本也很高。而目前市场上能够熟练维修新能源汽车的专业技术人员相对较少，导致维修费也高于燃油车。

  华安保险公司理赔人员张承飞和记者说：“新能源汽车市场还在持续不断的发展和变化，保险公司在评估风险和制定保费时仍面临着一些挑战。从理赔数据分析来看，新能源汽车在发生意外事故后的维修费普遍高于燃油车，一些新能源汽车的配件供应还不够稳定，有时候需要等待很久，增加了赔付的成本。相信未来保险公司会最大限度地考虑市场需求和消费的人的承担接受的能力，通过创新保险产品和服务，与新能源汽车制造商、经销商、维修企业等多方合作，共同降低维修成本和风险。像目前这种新能源车保费偏高的情况会逐步得到一定的改善。”（记者 鲍娜）