A股方面，轿车整车板块涨幅居前。安凯客车涨停，众泰轿车、千里科技、赛力斯、金龙轿车、江淮轿车、江铃轿车、福田轿车等跟涨。

  港股方面，新能源车企股与归纳车企股携手走高。抱负轿车大涨超14%，小鹏轿车涨超6%，吉祥轿车、小米集团、蔚来等跟涨。

  2月25日，抱负轿车官微发布i8官图信息，作为抱负“i”系列的首款车型，i8定位为6座中大型纯电SUV，主打家庭出行场景，方针用户为二胎家庭。这一新品动态引发商场对抱负轿车未来开展的激烈等待，有力推进了今天港股轿车板块热度攀升。

  与此同时，小米轿车也动作一再。2月24日，小米集团宣告，小米SU7 Ultra新品发布会将于2月27日晚7点举办，到时将正式推出这款 “全新奢华座驾”。

  因首款车型小米 SU7销量火爆，小米轿车正全力提高产能。其计划在2025年持续扩展产能、拓宽商场，方针完成30万辆年销量。

  高盛最新陈述将小米2025年电动车销量预期上调21%至35万辆，2026年预期更是暴增48%至65.5万辆。业界人士剖析，小米轿车这一系列行动有望逐渐扩展商场占有率，带动相关工业链开展，为轿车行业持续开展注入新动力。

  别的，需求咱们来重视的是，上汽集团与华为2月21日在上海签署深度协作协议，两边将在产品界说、出产制作、供应链办理、出售服务等多个范畴打开战略协作，致力于打造全新新能源智能轿车。

  两边协作的首款车型估计于2025年四季度上市，或命名为“尚界”。业界的人表明，本次两边协作相较于之前的“四界”，融合度更深。据悉，新款车或将定位年轻化商场，价格区间锁定在17-25万元。

  自上一年2月，中央财经委员会第四次会议着重“要鼓舞引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新”以来，相关利好方针持续出台，为轿车行业开展注入微弱动力，效果明显。

  据商务部多个方面数据显现，全国轿车以旧换新事务算计打破660万辆，其间作废更新超290万辆，置换更新超370万辆，直接带动轿车出售额达9200亿元，充沛显现了方针对轿车消费商场的强壮刺激作用。

  本年1月8日，国家发改委和财政部清晰2025年将连续以旧换新方针，商务部也在多个场合承认方针“不断档”，为车市稳定开展吃下“定心丸”。

  虽然2025年新年时刻早于上一年，1月作业日相对较少，导致车市热度不及从前。乘联分会多个方面数据显现，1月狭义乘用车零售179.4万辆，同比下降12.1%，环比下降31.9%。

  不过，展望2月车市，远景较为达观。乘联分会指出，2025年新年假期前置，2月仅第一周及第二周周初的产销受新年直接影响，节后居民作业与日子均以较快速度康复至常态，全月有用产销时刻为19个作业日，高于上一年，为2月乘用车商场的正增加供给有力支撑。新年前后各省份新一轮置换更新方针的落地以及节后新能源商场热度上升也都助推车市在节后加快康复至正常水平。

  据乘联分会开始计算，2月狭义乘用车零售总商场规模约为125.0万辆左右，同比上一年增加13.6%，环比上月下降30.3%，新能源零售估计可达60万，浸透率约48%。

  国海证券以为，2024年以旧换新方针催化下乘用车销量体现超预期，2025年以旧换新方针连续，对轿车消费向上进行支撑。展望后续，轿车板块有望在2月-4月进入销量高景气（乘用车月度出售同比改进）、事情催化（很多新车上市，新技术发布催化）、工业趋势（高阶智驾和机器人开展）共振阶段，持续看好轿车板块时机。

  西南证券指出，跟着部分地区的以旧换新方针逐渐发布，车市进入节后回暖周期。因为1月新方针发布前过渡期的方针补助相对更强，因而2月商场主要靠本身的需求康复。智能轿车方面，华为承认L3级无人驾驭本年将逐渐敞开商用化，比亚迪推进智驾平权，中高阶智能驾驭浸透率有望快速提高。

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