今日苏哥我就给我们好好捋一捋这些新能源车究竟啥差异，省得你们买了车还不清楚自己开的是啥。

  纯电动车便是只用电池和电机的车，代表便是特斯拉。这种车最大的长处便是省钱，不需求加油只充电，保养也廉价。并且开起来贼溜，加快快得很，噪音还小，几乎便是都市通勤的“神器”。

  可是别快乐太早，纯电车也有不少坑。首要便是续航路程，尽管现在动不动就声称500公里以上，但实践上能跑多远还真不好说。

  油电混动便是把传统燃油发动机和电动机结合在一同，代表车型便是丰田的双擎和本田的e：HEV。这种车不必外接充电，靠发动机给电池充电。低速用电，高速用油，几乎便是城市通勤的“买菜神器”。

  油耗的确比一般燃油车低不少，可是别盼望它能上绿牌。并且后期换电池可不廉价，多出来的电控体系也或许添加故障率。不过这种车仍是挺靠谱的，算是新能源里的“保险牌”。

  插电混动便是在油电混动的基础上加大了电池容量，还能外接充电。代表车型便是比亚迪的DM系列。这种车既能当电动车开，又能当燃油车用，几乎便是想“又当b子又立牌坊”。

  近距离纯电，远程混动，还能上绿牌，几乎别太爽。可是缺陷也很明显，纯电续航一般就几十公里，想靠电开远门仍是算了吧。

  增程式电动车便是在纯电车上加了个小发动机，专门给电池充电用的。代表车型便是抱负ONE。这种车平常就当纯电车开，没电了就靠发动机发电，续航问题算是处理了。

  可是增程式的缺陷也很明显，又要养电池又要养发动机，保养本钱可不低。并且发动机功率一般都比较小，上高速仍是挺费力的。

  不过关于不想忍耐纯电车路程焦虑，又觉得插混太费事的老铁来说，增程式却是个不错的挑选。

  1.纯电动车：城市代步最佳，但远程出行劝退。 2.油电混动：省油省心，可是想上绿牌就别想了。 3.插电式混动：近距离纯电远程混动，可是两套体系都要养。 4.增程式电动：续航无忧，可是养车本钱略高。

  每种车型都有自己的优缺陷，要害看你的实践的需求。假如你家里有固定车位能充电，平常便是上下班代步，那纯电车或许插混车就很适宜。

  假如你经常跑远程，又不想操心充电的事，那油电混动或许增程式或许更适合你。

  老铁们，看完这篇文章，你们觉得哪种新能源车更对自己最适宜呢？欢迎在谈论区留言，我们一同讨论讨论。别忘了点赞保藏，下次买车就不需求过多的忧虑被出售忽悠啦！