车险大体上分为交强险和商业车险，其中，交强险属于强制缴纳的险种，如果不缴纳还会受到一定处罚，而商业车险则包括了三者险，车损险，车上人员责任险等，其不属于强制缴纳的险种，如果车主有需求可以再一次进行选择投保，如果认为没有必要投保，也可以不购买。

  车损险就是说：当发生车险事故的时候，车主占全部责任的时候，如果自己车辆有损失，需要维修，车损险就可以用，也就是说是保险公司来修车。如果不买车损险，车主占全部责任的时候，要自己修车，保险公司不会出。

  车损险是可以不买的，因为车损险是商业险，车主是能够准确的通过自己的需求选择购买或是不购买的。不过建议车主最好还是购买一份车损险，因为在驾驶的过程中可能会造成交通事故导致车辆受损，这时候如果购买了车损险的话，那么由此产生的合理费用，保险公司都会负责赔偿。而如果没有购买车损险的话，那么由此产生的费用，都是需要自行承担的。购买车损险的好处是，在购买车损险之后，机动车在使用过程中出现交通事故，并且造成机动车辆受损，保险公司会在合理的范围内给予相关的赔偿，否则的话，维修车辆的所有费用将由车主自行承担。新车、豪华级别车辆以及小众车辆适合购买车损险，刚刚考取机动车驾驶证并且购买车辆的人员也适合买车损险。尽量选择比较大的保险公司购买车辆的车损险，这样在车辆出现交通事故的时候可以快速的抵达现场并且完成理赔。车损险的赔偿范围很广，主要有以下这些：1、碰撞、倾覆、坠落；2、火灾、爆炸；3、外界物体坠落、倒塌；4、雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、冰雹、台风、热带风暴；5、地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙尘暴；6、受到被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击；7、载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害（只限于驾驶人随船的情形）。

  新车第一年并不是必须上全险，可按照需求进行购买保险。通常新车都会购买全险，这是因为新车以及新手的组合，很容易出现意外。但是到第二年自己上保险的时候，有许多车主就会按照自己的需求来选择投保的项目。以下是可以选择的商业险：车损险。三者险。车上人员。玻璃单独破碎险。划痕险。盗抢险。不计免赔。新车完全可以不用买自燃险，等过几年车比较旧一点最好加上自燃险。

  第一年必须买保险，因为要出行驶证，上牌照。第二年不买保险，如果出事故没法理赔要负全责。摩托车交强险：摩托车也是机动车，交强险是国家强制购买的保险。所谓交强险，是指当被保险的摩托车发生道路交通事故造成他人的人身伤亡、财产损失时，保险公司给予对方赔偿，不保障自己车辆和人身损失。摩托车商业保险：车险商业险包含主险和附加险，大家通过你自己的实际需求选购。

  车损险今年不买明年可以买。车损险赔付：车损险的赔付有一定免赔金额，具体的免赔金额根据不同的保险公司而不同，一般是百分之5到百分之20，所以在购买了这些保险以后最好增加一个不计免赔，不计免赔是三者险和车损险的附加险。购买了不计免赔以后保险公司就会全额地进行赔偿车辆的维修费用或是报废的赔偿。注意事项：如果车辆受到严重损失，维修的价值不高，或者是根本不想维修。车辆损坏超过一定程度可以直接报废，一般维修费用超过车辆本身价值的百分之50，保险公司就会与车主协商车辆是否报废。

  车损险就是机动车辆损失保险的意思，以下是车损险的相关信息：1、交强险：交强险是法律规定每一个车主必须购买的保险。当车辆在发生交通事故时可以有最基本的保险理赔。一旦发生交通事故，交强险就可以帮助车主完成难以支付的经济赔偿。交强险的赔偿金额是根据车主在事故中的责任比例、是否造成人员伤亡来决定。2、车损险：车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶车辆时发生保险事故，结果造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内会给予赔偿。车损险的保费费用跟车子的购置价格还有座位数有很大的关系。

  车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。除交强险外，车损险和三责险是车辆保险的基本险。以下是车损险的具体介绍：1、理赔范围：车辆损失保险一般保障的是因雷击、暴风、暴雨、洪水等自然灾害和碰撞、倾覆等意外事故造成保险车辆的损失以及相关的施救费用。2、包括范围：一般指车损险，包括不计免赔险，自燃险，玻璃险，涉水险，无法找到第三方险，划痕险。

  车损险可以不买，因为车损险是商业险，车主是可以根据自己的需求选择购买或是不购买。不过建议车主最好还是购买一份车损险，因为在驾驶的过程中可能会造成交通事故导致车辆受损，这时候如果购买了车损险，那么由此产生的合理费用，保险公司都会负责赔偿。以下是对车辆商业险的详细介绍：1、车损险：用于赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失，建议新手购买。2、第三者责任险：是用于赔偿车主造成的第三方人身伤亡的损失，这个必须购买，对自己对别人都是一份保障。3、不计免赔险：附加险，用来转移车主自己需要承担的责任至保险公司，降低车主损失，如果同时购买了车损险与第三者责任险最好也购买不计免赔险。4、盗抢险：用于赔偿车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的损害，建议没有车库的车主购买一份。5、车上人员责任险：用于赔偿车上的司机和乘客因交通事故造成的损失，一般是按座位交保费，建议新手或者家庭用车投保。6、自燃险：用于赔偿因车辆电器、线路等自身原因起火造成的损失，适用于车龄较高的车辆。7、玻璃破碎险：用于赔偿车辆挡风、车窗玻璃的单独破碎，换玻璃的价格非常昂贵，建议经常在不安全地带跑的车辆购买一份。8、车身划痕损失险：用于赔偿人为、恶意、行驶意外事故造成划痕带来的损失。

  有必要。现在几乎一半以上的事故都是用车损险赔偿。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。扩展资料：下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：1、碰撞、倾覆、坠落；2、火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；3、外界物体坠落、倒塌；4、暴风、龙卷风；5、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；6、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡、地震。

  车损险是被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。车损险的保险金额可以按投保时的保险价值或实际价值确定，也可以由投保人与保险公司协商确定，但保险金额不能超出保险价值。下列原因会造成车损险赔偿：1、碰撞、倾覆、坠落；2、火灾、爆炸、自燃；3、外界物体坠落、倒塌；4、暴风、龙卷风；5、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；6、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；7、载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。

  滴滴代驾不买电动车当然是可以的。只要能按时到达约定地点，无论是骑电动滑板车、折叠电动自行车还是折叠自行车都是可以的。需注意的是如果购买普通电动车，车身过大可能放不进后备箱。一般来说，滴滴代驾司机都会把折叠电动自行车作为首选交通工具，不仅方便快捷而且较为实用。虽然折叠电动自行车在价格上和普通电动车相差无几，但是它非常方便、轻巧，当代驾司机接到客户后直接把车折叠起来放在后备箱里，到达目的地后再把电车取出来，既省时又省力。折叠电动自行车的续航能力也是比较持久的，稍微好一点的电车150公里续航基本没有问题。但这并不是说代驾司机只能购买电动车，购买折叠自行车等其他轻便、小巧、快捷的交通工具也是可以的，只要能够按时到达客户所在地，不影响正常接单，都是可以的。

  交强险必须要买的，普通商业险可以自由选择是否购买。不买交强险的话，如果交警查到，一是扣车，二是补交交强险，三是两倍交强险保费处罚。一、购买机动车保险的原则1、优先购买足额的第三者责任保险所有的汽车保险险种第三者最为重要。毕竟，汽车毁了可以不开车，但是，他人的赔偿是免除不了的，购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。2、三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准全国各个地方的赔偿标准是不一样的，据汽车保险赔偿的最高标准计算，如果死亡1人，深圳地区最高赔偿可达到150万元，北京地区最高可能也要80万元。举例来说：如果交通事故付全部责任，死亡一人，死者30岁，北京城市户口，赔偿计算如下，估计需要60万元。

  不可以。车险可以分为交强险和商业车险。交强险是强制购买的，商业车险可以根据车主的需要购买。商业险中又分为主险和附加险。主险可以独立购买，但是附加险只有在已经购买了相应主险的情况下才能附加购买。主险主要有商业第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险。车主可以再一次进行选择投保其中的部分险种，也可以选择投保全部险种。常见的附加险有玻璃单独破碎险、车身划痕损失险、自燃损失险、车上货物责任险、交通事故精神损害赔偿险、涉水行驶发动机损坏险、不计免赔险等。一般三者险、车损险和盗抢险是车主都会投保的险种。其他的险种根据具体情况来选择。汽车保险到期了不续保，存在安全隐患。车主们对脱保背后隐藏的风险知之甚少，车辆一旦在脱保期间出险，所有的损失都得自己担负。如果撞上豪车或是发生重大事故，没投保车险的车主将要自己支付巨额赔款。所以，对于汽车保险每年都交吗?这个问题，车主不要迟疑和懈怠，车险到期一定要及时续保，将风险转嫁给保险公司。

  分期购车第二年不买全险不可以的：1、银行为了防范风险，一般要求车辆缴纳全险，保险的受益人一般都是银行，这是为了车辆出现意外情况后，还能获得保险赔付；2、所以，可以选择自购保险，但是在还贷期内必须要买齐银行要求的险种，而不能自行决定买哪些险种；3、分期购车，第二年保险车主可以自行购买，不强求在4S店购买的。保险项目有：交强险第三者车损车上人员责任险玻璃险不计免赔，新车还可以加个划痕险；4、第三者建议可以买高一点，因为现在大街上跑的车是好车越来越多了，车也值钱了，人也值钱了，不说买了保险就要出事。

  车险的车损险属于商业险，可买也可不买：1、车损险的主要功能是赔偿单方事故的车辆的损失，但不包含玻璃单独破损的损失，停放中造成的损失。如没办法找到责任人，则赔偿损失的30%。如碰撞事故按照责任比例赔付，价格随车辆购买价格增加而增加；2、购买车险要根据车辆情况和个人驾驶水平有关系。如果是新车新手，那投保车险的时候要尽量全一点，这样能有个全面的保障；3、如果是老手老车，那能够准确的通过个人的情况和需要有选择的投保，有些险种可以不买，降低车险的费用。

  不买车损险可以的。车损险主要是指行驶中的车辆由于自身或者外界的原因导致投保车辆受损的相应险种。该险种的保险面与理赔面都比较广，汽车在行驶中不管是由于自己的责任还是他人或外界的责任造成车辆损失的，都能得到相应的赔偿。下面是车损险的相关内容：1、地震不赔。遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例，在覆盖了大多数自然灾害之后，车险条款中也剔除了地震；2、精神损失不赔。大部分保险条款会有类似的规定，保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准。因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除；3、酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔。在上述情况下，司机并不具备上路行驶的资格，严重违反交通法规；4、发动机进水后再启动造成损坏不赔。保险公司认为，车辆行驶到水深处，发动机熄火后，如果司机又强行打火造成损坏，属于操作不当造成的，不在赔偿范围之内。

  车损险全称是机动车损失保险，指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。现在的车损险包括玻璃单独破损、车辆盗抢、自燃、涉水、不计免赔、没办法找到第三方等险种。简单理解，当车辆发生事故，车损险负责赔偿自己车辆，机动车第三者责任保险（简称：三者）负责赔偿被撞坏的车。车辆损失险的保险责任的范围如下：1、碰撞、倾覆；火灾、爆炸，按照保险合同约定为非营运企业或机关车辆的自燃；2、外界物体坠落、倒塌，保险车辆在行驶中平行坠落；3、暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；4、载运保险车辆的渡船遭受本条第（四）项所列自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。

  车辆损失险是自行决定购买的。投保后若是车辆遭遇意外事故，车辆受损造成的经济损失，保险公司可在责任范围内给予赔偿，若是没有买则损失自负。车险中的车损险属于商业保险的部分，国家并未强制投保，车主自行评估是否购买，以及保额档次。车辆损失险的保险责任的范围如下：1、碰撞、倾覆；火灾、爆炸，按照保险合同约定为非营运企业或机关车辆的自燃；2、外界物体坠落、倒塌，保险车辆在行驶中平行坠落；3、暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；4、载运保险车辆的渡船遭受本条第（四）项所列自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。

  车辆损失险保费的计算方式是按照该型号车当时的市场新车价格来上险；在全损理赔时，保险公司只会赔偿车主购买该车的实际费用，这就是“损失补偿原则”，损失多少补多少。 车辆损失险的保险责任的范围如下： 1、碰撞、倾覆；火灾、爆炸，按照保险合同约定为非营运企业或机关车辆的自燃； 2、外界物体坠落、倒塌，保险车辆在行驶中平行坠落； 3、暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡； 4、载运保险车辆的渡船遭受本条第（四）项所列自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。

  车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。 车辆损失险的保险责任的范围如下： 1、碰撞、倾覆；火灾、爆炸，按照保险合同约定为非营运企业或机关车辆的自燃； 2、外界物体坠落、倒塌，保险车辆在行驶中平行坠落； 3、暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡； 4、载运保险车辆的渡船遭受本条第（四）项所列自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。