Hommell Barquette是一款轻量化、中置后驱的跑车，由法国杂志《Échappement》建议，规划精巧，定量解说，功能优异。

  FZ93是Zagato规划的法拉利概念车，选用全碳纤维车身，具有急进规划，曾因双色涂装遭批判，后改名“ES1”，搭载4.9L V12发动机，展示法拉利与Zagato的立异探究。

  菲亚特Ritmo是1978-1988年推出的紧凑型轿车，选用机器人自动化解说，规划前卫，开创性解说的根本工艺，影响轿车制作史。

  兰博基尼Coatl是根据Diablo改善的高功能定制车型，具有极致定制化和赛道风格规划，但引发车迷两极分化。

  蓝旗亚Ionos是意大利豪华品牌于1997年推出的问候Stratos的概念车，交融立异规划与工业实用性，展示品牌对传统与未来的打破。

  法拉利FX是文莱苏丹定制的超跑，搭载立异变速箱和碳纤维车身，因风云流落海外，成为保藏传奇。

  菲亚特1995年推出Bravo和Brava，选用双车战略，立异规划与工程打破，赢得欧洲年度车型奖，展示其在紧凑型车商场的竞争力。

  兰博基尼Portofino是克莱斯勒与兰博基尼协作的首款概念车，选用共同车门体系和开放式内饰，影响了克莱斯勒后续车型规划。

  Dialogos是蓝旗亚世纪之交的立异概念车，交融前史与未来，展示生物动力轿车理念，影响量产车型，表现品牌对豪华轿车的前瞻性考虑。

  法拉利F90是隐秘定制超跑，根据Testarossa底盘，交融立异规划与传统，展示豪华与打破。

  法拉利408 4RM是首款四驱跑车，采取了液压四驱体系，但因分量问题被放置，后由FF替代。

  Colani Ferrari Testa dOro是一款传奇速度车，选用生物动力学规划，搭载双涡轮增压发动机，创纪录速度达351km/h。

  玛莎拉蒂Chubasco原型车以风暴命名，旨在应战超级跑车商场，但因本钱过高被菲亚特撤销。

  打破柴油跑车极限的意大利传奇：Covini C36 Turbotronic

  Covini C36 Turbotronic是首辆打破300km/h的柴油跑车，选用VM Motori技能，功能拔尖但未量产。

  1996年Fioravanti Flair概念车以低风阻、立异空气制动体系和流线型规划引领轿车空气动力学开展。

  玛莎拉蒂Kyalami是1976年推出的旗舰GT跑车，由德·托马索规划，搭载自家V8发动机，标志着品牌复兴与技能革新。

  科维尼T40 Overboost是意大利柴油跑车的立异测验，搭载3.5升柴油引擎，以7.5秒加快和235公里时速展示功能，表现其时轿车工业的立异精力。

  OPAC公司于1994年推出Spider Maserati-Opac，交融玛莎拉蒂技能与立异规划，成为意大利轿车工艺的珍品。

  玛莎拉蒂Khamsin是1974-1982年间解说的经典GT跑车，选用雪铁龙液压体系，规划共同，出口美国时调整了尾灯方位，展示其科技与美学结合的特色。

  Fioravanti F100是为留念恩佐·法拉利诞辰100周年而推出的问候车型，交融F1风格与法拉利传统，展示规划师25年经历，立异规划提高舒适性和安全性。

  通报三“虎”被处理：李春良违规承受装饰服务，刘宽忍骗得公款占为己有