随着新能源技术的发展,环卫行业中出现了除柴油类、汽油类和天然气类以外的新能源类环卫车,例如,插电混合动力环卫车、增程式电动环卫车、纯电动环卫车和氢燃料电池环卫车。
2023年2月,工业与信息化部等八部门发布《关于组织并且开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》(工信部联通装函〔2023〕23号)提出:车辆电动化水平大幅度提高,试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例明显提高,其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%,试点期为2023-2025年。《通知》所指公共领域车辆包括“公务用车、城市公交、出租(包括巡游出租和网络预约出租汽车)、环卫、邮政快递、城市物流配送、机场等领域用车”。
2022年,我国柴油类环卫车的市场占比87.1%左右,同比下降0.3个百分点;汽油类环卫车的市场占比约为6.2%,同比下降0.7个百分点;新能源类环卫车的市场占比5.9%左右,同比上升2个百分点;天然气类环卫车的市场占比0.9%左右,同比下降1个百分点。
通过环卫车分能源市场占比来看,我国的环卫车仍然是以传统能源类为主,新能源类环卫车的市场占比较低,在国家及地方政策的推动下,我们国家新能源环卫车的市场占比不断提升。
2016-2022年,我们国家新能源环卫车销量连年增长,2022年,我们国家新能源环卫车的销量为4867辆,同比增长22.84%,主要系我国防疫政策逐渐放宽,各地区的环卫需求及发展规划相继推出,环卫市场回暖所致。
从新能源环卫车销量产品结构来看:2022年,我们国家新能源环卫车销量排名前五的产品分别是洗扫车1135辆、清洗车935辆、自装卸式垃圾车550辆、路面养护车527辆和桶装垃圾运输车504辆,其销量占比分别为3.3%、19.2%、11.3%、10.8%和10.4%。随着城镇化率的提高,城市人口的增加,我国机械化清扫道路面积和生活垃圾运输量将一直上升,拉动洗扫车、垃圾车的市场需求持续攀升。
同为公共领域车辆,截至2021年,新能源公交车比例已超过66%。而尚处于起步阶段的新能源环卫装备渗透率从2016年的1.25%持续提升至2022年的5.94%,市场渗透率有望逐步提升,发展的潜在能力巨大。
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