8月12日晚，据贵州罗甸县融媒体中心音讯，贵州大小井景区办理有限公司发布《关于优化调整大小井景色名胜区车辆通行办理的公告》清晰，大井村乡民车辆继续实行正常进出。名胜区对社会车辆敞开通行，游客可自驾进入。当中心区域停车位饱满后，为防止自驾车辆过量进入影响正常次序，实在保证游客出行安全和玩耍体会，将当令对车辆进行分流调控，游客可自行挑选乘坐公交车、摆渡车或散步旅游等方法进入名胜区。暂停收取名胜区摆渡车服务费用，待本钱监审作业完成后，再按法定程序确认收费规范。

  此前据我国新闻周刊报导，“本年游客比上一年少了三分之二。”在贵州省黔南州罗甸县大小井景色名胜区（以下简称“大小井”）运营商铺的一位商户对我国新闻周刊表明，“摆渡车收费不合理，连本地人都不肯进去消费。”

  该商户说，村里停车场往往还有空位，作业人员却常以“已满”为由，将游客车辆拦在村外，要求换乘摆渡车，“20块钱坐一两公里”。

  近期，关于大小井摆渡车收费问题在社会化媒体引发评论。大小井坐落于罗甸县沫阳镇，距县城23公里，总面积约38平方公里，汇集了村落、田园、古树、河流、群山、岩洞、天坑等景象，是当地典型的喀斯特景观代表，也是当地的网红打卡地。

  但是眼下，通往景区的Y012乡道上横着一道闸机，外来车辆一概被引导至村外的停车场，停车费10元/天，游客下车后需换乘景区观光车，往复20元，单程仅约两公里。

  “摆渡车收费贵，本地乡民也很无法。”一位在罗甸县运营童装生意的当地民众对我国新闻周刊说。

  不少受访者告知我国新闻周刊，Y012乡道在变成景区路途之前，能够自在通行，无须缴费，但现在昂扬的摆渡车费，拦住的不仅是自驾的车辆，更打消了许多游客进村的想法。

  居住在大小井里的乡民王翠告知我国新闻周刊，贵州相似景致不少，大小井开发前，因性能好价格低，一向都是周边居民消暑纳凉的好去处。但现在跟着商业化运作，各项收费接二连三，尤其是摆渡车收费偏高，直接引发游客削减，乡民收入遍及受必定的影响。