在奥运会期间，国内诸多客车企业很关注并热诚投入到这一赛事的准备和服务当中，为保证自身车辆能顺利完成接待任务，这一些企业的紧张与努力，丝毫不亚于奥运赛场的任何一名运动员。如果对整个奥运期间的奥运车辆服务进行一个总结和回顾，用诸多企业之间的“比赛”来形容，可能最确切不过。

  据相关多个方面数据显示，除奥运会指定车辆赞助商大众之外，此次共有9000余辆豪华客车参与了奥运会的交通服务工作，可以说，这些“参赛队员”才是真正服务奥运的主力军。从参与的交通运输企业来看，来自北京公交、首汽、北汽、新月、中旅等10余家公司的车辆是此次参与北京奥运会交通服务保障工作的主力，还有不少全国各省运输部门派往北京的支持车队也出力不少。从参与的车辆品牌来看，宇通、大金龙、厦门金旅、苏州金龙、中通、青年、黄海、京华等近20家企业成为了奥运会赛场外又一“赛事”的运动员代表，这些“运动员”的具体表现和正常发挥，对奥运会车辆服务的保障起到了至关重要的作用。

  以宇通为例，奥运专线公交车，接送运动员、官员、志愿者的车辆，承担安保任务的军方用车，还有机场巴士、摆渡车等，在2600辆左右的宇通车行驶在北京的公交、长途和班车线路上。奥运会全球战略合作伙伴欧米茄、国际有名的公司海尔、奥运会移动通信服务合作伙伴中国移动、北京奥运会物流和快递服务赞助商UPS集团等奥运赞助商也纷纷选择了宇通。

  经历如此重大的赛事任务，诸多运输业的制造企业为此所准备的时间并非短暂。这种准备，主要是前期的市场布局和赛事前期的车辆服务。

  依旧以宇通为例，该企业对北京市场布局的掌控可谓稳步推进。早在2002年之前宇通就意识到奥运带来的商机会使“公交行业大有可为”，开始关注和涉足公交车领域；2004年，宇通牵手新月，大批量的车辆采购订单吹响了进入北京的号角；从2005年开始，北京公交陆续对奥运服务车辆进行招标，经过严格的筛选，最终宇通、黄海、大金龙等不到10家企业进入了北京公交采购的大名单，宇通高档公交车开始更广泛地服务京城百姓；2007年，宇通逍遥剑等车型圆满完成的接待任务，受到了首汽等诸多北京老牌运输企业的肯定，也成为服务北京奥运一次成功的预热；2008年，宇通携手北京民航通力航空服务公司和北京空港开远客运有限公司，以共计50余台的机场专用巴士和具有世界领先技术的超级单胎机场摆渡车，正式批量进入首都机场。仅在足球分赛场之一的沈阳，就有100余辆新购的宇通公交车直接服务于奥运。

  在服务方面，宇通精心制订了一套以现场服务和配件服务为主体的保障方案。宇通从3月份就开始投入奥运保障的筹备工作。奥运期间，宇通技术人员24 小时驻点待命，确保30分钟以内到达故障车辆现场，并以“现场解决小故障，4小时以内解决中故障，24 小时以内解决大故障”的原则作好车辆保障服务。

  身为火炬手的郑州宇通客车股份有限公司副总经理、销售公司CEO王文兵可能对奥运赛场外的又一竞赛有着独特的感受，作为“主教练”的他不但要选好“运动员”（提供更适合市场的产品），还得全力准备关于这一“赛事”的前期准备。

  王文兵把奥运精神与企业未来的发展之间的关联领悟得很透彻，“虽然，奥运竞赛不到一个月的时间会有输赢结果，但公司竞争却是一场没有终点的马拉松。追求更快、更高、更强，对企业而言，意味着实现用户需求的更快，运营效率上的更高和企业实力上的更强，这一点，宇通将永不止步。”

  国人喜迎奥运，宇通也以优良的经营佳绩向奥运精神致敬。今年1到7月份，宇通集团客车、工程机械、底盘整体销量21700余台，增幅38.5％，销售额超过76亿元，增幅41.4％。宇通技术、销售、服务、财务管理、供应链等体系的管理提升正按预定目标推进，围绕各项经营管理工作重点，瞄准150亿元的奋斗目标，宇通在自我超越、引领行业的路上疾行。