1这是因为在第二年投保时，车损险是根据车辆的实际价值（购买价格减去折旧）来确定保险金额的。车损险保额的确定方法有以下三种： 根据新车的购买价格确定保额。

  2、一般新车都是这样投保的。这种投保方式，保险公司认为投保充分，被保险人在发生意外事故时能够得到实际损失的赔偿。投保金额以投保时的实际价值为准。

  3. 实际价值是指新车的购买价格减去折旧金额。你说的情况应该是结合实际价值（购买价格减去折旧）来确定保额。

  4、这种买保险的方式，当出现一些损失时，保险公司只能按照实际价值与新车价格的比例进行比例赔偿。因为车主是按车的实际价值投保的，所以所有汽车零部件的投保金额都是以它们折旧后的价格作为理赔标准。如果在汽车维修过程中更换了新零件，保险公司只能参照零件的折旧价值，赔偿车主一部分维修费用。

  5、由投保人与保险公司协商确定。这种类型的保险通常发生在稀有车型或被没收的车辆上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有可比性，价值相比来说较高，而被没收车辆的收购价格往往过低。

  6、扩展信息：新版车险在费率结构中增加了更多的人性化因素，引入了模型因子，区别对待高风险客户和低风险客户，增加了费率差异化程度。

  7. 新条款引入了模型因素。不同的标准适用于不同的模型。对于安全性能优良、事故概率相比来说较低、维修成本相比来说较低的车型，如依维柯金龙、切诺基、索纳塔）等车型，实行一定的减免幅度。

  8. 反之，对于特殊型号、稀有型号、远古型号，费率会增加。家庭自用车和商务车的车损险条款规定了500元的绝对免赔额。

  9、据统计，扬州本地保险公司有理赔金额在500元以下的理赔，占理赔总数的51%，而理赔金额仅占理赔总额的5%。

  10、对保险公司来说，“500元以下免赔额”可以有效调配人力资源，更好地服务有需求的客户。业内的人表示，500元以下的损失虽然由自己处理，但由于在保险公司没有理赔记录，续保时能够轻松的享受5%-10%的保费优惠。

  11、新条款还根据上年度赔付记录设置了12个车险费率调整档位，根据上年度赔付情况动态调整。最高等级为十二级，保费调整为200%；最低级别为头等舱，保险费将调整为50%。

  12、新版车险还将车辆违章记录与费率挂钩。严重违规且轻微违规3次以上的，加收5%-10%；上一年度无交通违背法律规定的行为的，减免费率。

  1因为汽车越来越便宜，修车越来越难拿到高价。此外，汽车集成方面的知识慢慢的变多，使得汽车维修越来越难学。这两者导致学习修车的人数逐渐减少。

  2、比如以前没有人愿意唱戏，因为没有出场费，现在大家都想挤进文艺圈，因为不仅有出场费，有时候出场费是也很可观。

  车损险按车辆实际价值投保。每一年，保额都会因损坏而逐年减少，保费也会相应减少。让我领养它。

  1随着车子贬值，就会有折旧，车损的保险金额也会逐年减少。如果不出意外的话，每年购买的车损险保额会逐年递减。

  2、首次购买交强险无优惠。如果第一年没有意外，第二年能够轻松的享受10%的优惠；第二年，第三年能够轻松的享受20%的折扣；

  3. 最高折扣为30%。交强险的价格取决于很多因素。初次购买保险和再次购买保险的价格有几率存在差异。首次购买交强险时，交强险价格与车型相关。

  4、根据交强险相关规定，不同车型的交强险基本保费不同。但同款车型，全国统一价格。扩展资料：交强险的计算公式为：基本保费（1+道路交通事故相关浮动费率）（1+交通安全违法相关浮动费率）。

  5、车险，如果不出意外的话，每年购买的车损险金额会逐年递减。因为汽车年年都会贬值，所以一年不到。车损险是指被保险人或被保险人允许的驾驶人在驾驶被保险车辆时发生保险事故，对被保险车辆造成损害，保险公司将在合理范围内给予赔偿的一种汽车商业保险。

  6、保险金额的确定方式： 车损险的保险金额确定方式有以下三种。下面详细的介绍一下车损险的三种保险金额确定方法： 保险公司认为，保险金额是根据新车的购买价格来确定的。在保险的情况下，若发生事故，被保险人将获得实际损失的赔偿。

  7、按投保时的实际价值确定保险金额实际价值是指新车购买价格减去折旧金额后的价格。这种购买保险的方式虽能少交保费，但从保险的角度来说，属于欠保政策。

  8、因为发生部分损失，保险公司只能按照实际价值与新车价格的比例进行比例赔偿。因为车主是按车的实际价值投保的，所以所有汽车零部件的投保金额都是以它们折旧后的价格作为理赔标准。如果在汽车维修过程中更换了新零件，保险公司只能参照零件的折旧价值，赔偿车主一部分维修费用。>